Analisis Korelasi Nilai International Roughness Index (IRI) dan Nilai Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus: Ruas Jalan Nasional di Pulau Ambon)

Deskripsi

Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memegang peranan yang sangat penting dalam sektor perhubungan. Untuk menjaga kemantapan jalan dibutuhkan program pemeliharaan yang tepat sasaran dan berkelanjutan. Dalam hal menentukan program pemeliharaan perlu dilakukan pemeriksaan kinerja fungsional jalan. Metode penilaian kinerja fungsional jalan yang dipakai di Indonesia diterbitkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Metode yang dipakai untuk menilai kondisi kinerja fungsional jalan adalah dengan mengkombinasikan nilai International Roughness Index dengan Pavement Condition Index (PCI). Kondisi tingkat ketidakrataan permukaan jalan dilakukan secara rutin dan berkala, untuk menjamin kenyamanan. Disisi lain, tujuan dilakukannya pemeriksaan ini adalah untuk mengetahui apakah jalan tersebut memerlukan pemeliharaan yang paling tepat. Berdasarkan hasil analisis dengan menggunakan Metode Regresi Linier dengan software statistic SPSS versi, terdapat korelasi antara Nilai International Roughness Index (IRI) dan Nilai Pavement Condition Index (PCI) dengan nilai R2 sebesar 0,179 dengan persamaan Y = 9,836 – 0,047X (Y merupakan nilai IRI dan X merupakan nilai PCI).